Галын ослын шинжилгээЦахилгаан машин,
Цахилгаан машин,

▍SIRIM гэрчилгээ

Хүн болон эд хөрөнгийн аюулгүй байдлын үүднээс Малайзын засгийн газар бүтээгдэхүүний баталгаажуулалтын схемийг бий болгож, электрон хэрэгсэл, мэдээлэл, мультимедиа, барилгын материалд хяналт тавьдаг. Хяналттай бүтээгдэхүүнийг зөвхөн бүтээгдэхүүний баталгаажуулалтын гэрчилгээ, шошгыг авсны дараа Малайз руу экспортлох боломжтой.

▍SIRIM QAS

Малайзын аж үйлдвэрийн стандартын хүрээлэнгийн 100 хувийн өмчит салбар болох SIRIM QAS нь Малайзын үндэсний зохицуулах агентлагуудын (KDPNHEP, SKMM гэх мэт) цорын ганц томилогдсон баталгаажуулалтын нэгж юм.

Хоёрдогч батерейны гэрчилгээг KDPNHEP (Малайзын Дотоодын худалдаа, хэрэглэгчийн асуудал эрхэлсэн яам) цорын ганц баталгаажуулалтын байгууллагаар томилдог. Одоогийн байдлаар үйлдвэрлэгчид, импортлогчид, худалдаачид SIRIM QAS-д гэрчилгээ олгох хүсэлт гаргаж, лицензтэй баталгаажуулалтын горимын дагуу хоёрдогч батерейг турших, баталгаажуулах хүсэлт гаргах боломжтой.

▍SIRIM гэрчилгээ- Хоёрдогч батерей

Хоёрдогч батерейг одоогоор сайн дурын баталгаажуулалтад хамруулж байгаа боловч удахгүй заавал баталгаажуулалтын хамрах хүрээд орох гэж байна. Яг заавал байх ёстой огноо нь Малайзын албан ёсны зарласан цаг хугацаанаас хамаарна. SIRIM QAS нь гэрчилгээ олгох хүсэлтийг аль хэдийн хүлээн авч эхэлсэн.

Хоёрдогч батерейны гэрчилгээний стандарт: MS IEC 62133:2017 эсвэл IEC 62133:2012

▍Яагаад MCM гэж?

● SIRIM QAS-тай техникийн солилцоо, мэдээлэл солилцох сайн сувгийг бий болгож, зөвхөн МЗМ-ийн төсөл, лавлагаатай ажиллах, энэ чиглэлийн хамгийн сүүлийн үеийн нарийн мэдээллийг хуваалцах мэргэжилтэнг томилсон.

● SIRIM QAS нь ММС-ийн туршилтын өгөгдлийг таньдаг тул дээжийг Малайз руу хүргэхийн оронд MCM-д турших боломжтой.

● Батерей, адаптер, гар утасны Малайзын гэрчилгээг нэг цэгийн үйлчилгээ үзүүлэх.

Хятадын Онцгой байдлын яамны саяхан нийтэлсэн тоо баримтаас үзвэл, 2022 оны эхний улиралд шинэ эрчим хүчний автомашины гал түймрийн осол 640 гарсан нь өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс 32 хувиар нэмэгдэж, өдөрт дунджаар 7 гал түймэр гарчээ. Зохиогч зарим цахилгаан автомашины галын төлөв байдалд статистик дүн шинжилгээ хийж, ашиглаагүй байдал, жолоодлоготой болон цахилгааны цэнэглэх үеийн галын хэмжээ нь дараах графикт үзүүлсэн шиг бие биенээсээ тийм ч их ялгаатай биш болохыг тогтоожээ. Зохиогч нь эдгээр гурван мужид гарсан гал түймрийн шалтгааны талаар энгийн дүн шинжилгээ хийж, аюулгүй байдлын дизайны зөвлөмжийг өгөх болно.
Батерейг ямар нөхцөл байдалд шатааж, дэлбэрч байгаагаас үл хамааран үндсэн шалтгаан нь эсийн дотор болон гаднах богино холболт бөгөөд үүний үр дүнд эсийн дулааны гүйдэл үүсдэг. Модуль эсвэл багцын бүтцийн дизайны улмаас дулааны тархалтаас зайлсхийж чадахгүй бол нэг эсийн дулааны гүйлтийн дараа энэ нь бүхэлдээ галд автахад хүргэдэг. Эсийн дотоод болон гадаад богино залгааны шалтгаан нь (гэхдээ үүгээр хязгаарлагдахгүй): хэт халалт, хэт цэнэг, хэт цэнэггүйдэл, механик хүч (няцлах, цочрол), хэлхээний хөгшрөлт, үйлдвэрлэлийн явцад эсийн доторх металл хэсгүүд гэх мэт.