Галын ослын шинжилгээЦахилгаан машин,
Цахилгаан машин,

▍PSE гэрчилгээ гэж юу вэ?

PSE (Product Safety of Electrical Appliance & Material) нь Японд заавал байх ёстой баталгаажуулалтын систем юм. Үүнийг мөн цахилгаан хэрэгслийн зах зээлд нэвтрэх зайлшгүй систем болох "Нийцлийн хяналт" гэж нэрлэдэг. PSE гэрчилгээ нь EMC ба бүтээгдэхүүний аюулгүй байдал гэсэн хоёр хэсгээс бүрддэг бөгөөд энэ нь Японы цахилгаан хэрэгслийн аюулгүй байдлын тухай хуулийн чухал зохицуулалт юм.

▍Литийн батерейны баталгаажуулалтын стандарт

Техникийн шаардлагын тухай METI тушаалын тайлбар (H25.07.01), Хавсралт 9, Лити ион хоёрдогч батерей

▍Яагаад MCM гэж?

● Мэргэшсэн тоног төхөөрөмж: MCM нь PSE туршилтын бүх стандартад нийцсэн, албадан дотоод богино холболт гэх мэт туршилтуудыг хийх чадвартай, шаардлага хангасан тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон. Энэ нь бидэнд JET, TUVRH, MCM гэх мэт өөр өөр тохируулсан туршилтын тайланг гаргах боломжийг олгодог. .

● Техникийн дэмжлэг: МСМ нь PSE туршилтын стандарт, журмын чиглэлээр мэргэшсэн 11 техникийн инженерээс бүрдсэн мэргэжлийн багтай бөгөөд PSE-ийн хамгийн сүүлийн үеийн дүрэм журам, мэдээг үйлчлүүлэгчдэд нарийн, иж бүрэн, шуурхай хүргэх боломжтой.

● Төрөл бүрийн үйлчилгээ: MCM нь үйлчлүүлэгчдийн хэрэгцээг хангах үүднээс англи эсвэл япон хэл дээр тайлан гаргах боломжтой. Одоогийн байдлаар MCM нь нийт үйлчлүүлэгчдэд зориулсан 5000 гаруй PSE төслийг хэрэгжүүлээд байна.

Хятадын Онцгой байдлын яамны саяхан нийтэлсэн тоо баримтаас үзвэл, 2022 оны эхний улиралд шинэ эрчим хүчний автомашины гал түймрийн осол 640 гарсан нь өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс 32 хувиар нэмэгдэж, өдөрт дунджаар 7 гал түймэр гарчээ. Зохиогч зарим цахилгаан автомашины галын төлөв байдалд статистик дүн шинжилгээ хийж, ашиглаагүй байдал, жолоодлоготой болон цахилгааны цэнэглэх үеийн галын хэмжээ нь дараах графикт үзүүлсэн шиг бие биенээсээ тийм ч их ялгаатай биш болохыг тогтоожээ. Зохиогч нь эдгээр гурван мужид гарсан гал түймрийн шалтгааны талаар энгийн дүн шинжилгээ хийж, аюулгүй байдлын дизайны зөвлөмжийг өгөх болно.
Батерейг ямар нөхцөл байдалд шатааж, дэлбэрч байгаагаас үл хамааран үндсэн шалтгаан нь эсийн дотор болон гаднах богино холболт бөгөөд үүний үр дүнд эсийн дулааны гүйдэл үүсдэг. Модуль эсвэл багцын бүтцийн дизайны улмаас дулааны тархалтаас зайлсхийж чадахгүй бол нэг эсийн дулааны гүйлтийн дараа энэ нь бүхэлдээ галд автахад хүргэдэг. Эсийн дотоод болон гадаад богино залгааны шалтгаан нь (гэхдээ үүгээр хязгаарлагдахгүй): хэт халалт, хэт цэнэг, хэт цэнэггүйдэл, механик хүч (няцлах, цочрол), хэлхээний хөгшрөлт, үйлдвэрлэлийн явцад эсийн доторх металл хэсгүүд гэх мэт.