Хятадын үндэсний төмөр замЗахиргаа шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн төмөр замын тээврийг дэмжих бодлогыг нийтэлдэг.,
Хятадын үндэсний төмөр зам,

▍BSMI-ийн танилцуулга BSMI сертификатын танилцуулга

BSMI нь 1930 онд байгуулагдсан Стандарт, хэмжил зүй, хяналтын товчооны товчлол бөгөөд тухайн үед Үндэсний хэмжил зүйн товчоо гэж нэрлэгддэг. Энэ нь БНХАУ-ын үндэсний стандарт, хэмжил зүй, бүтээгдэхүүний хяналт гэх мэт ажлыг хариуцдаг хяналтын дээд байгууллага юм. Тайвань дахь цахилгаан хэрэгслийн хяналтын стандартыг BSMI баталдаг. Бүтээгдэхүүн нь аюулгүй байдлын шаардлага, EMC туршилт болон бусад холбогдох туршилтуудыг хангасан нөхцөлд BSMI тэмдэглэгээг ашиглах эрхтэй.

Цахилгаан хэрэгсэл, электрон бүтээгдэхүүнийг дараах гурван схемийн дагуу шалгадаг: төрөл батлагдсан (T), бүтээгдэхүүний гэрчилгээний бүртгэл (R) болон тохирлын мэдүүлэг (D).

▍BSMI стандарт гэж юу вэ?

2013 оны 11-р сарын 20-нд БСМИ-ээс 1-ээс зарлав^st, 2014 оны 5-р сар, 3С хоёрдогч лити эс/батарей, хоёрдогч лити цахилгаан банк болон 3С батерей цэнэглэгчийг холбогдох стандартын дагуу шалгаж, шаардлага хангасан болтол Тайваний зах зээлд нэвтрэхийг хориглоно (доорх хүснэгтэд үзүүлэв).

▍Яагаад MCM гэж?

● 2014 онд Тайваньд дахин цэнэглэдэг лити батерейг ашиглах шаардлагатай болсон бөгөөд MCM нь дэлхийн, ялангуяа эх газрын Хятадаас ирсэн үйлчлүүлэгчдэд BSMI гэрчилгээ болон туршилтын үйлчилгээний талаарх хамгийн сүүлийн үеийн мэдээллийг хүргэж эхэлсэн.

● Тасалбарын өндөр хувь:MCM нь үйлчлүүлэгчдэдээ одоог хүртэл 1000 гаруй BSMI гэрчилгээг нэг дор авахад тусалсан.

● Багц үйлчилгээ:MCM нь энгийн процедурын нэг цэгийн багц үйлчилгээгээр дамжуулан үйлчлүүлэгчдэд дэлхийн олон зах зээлд амжилттай нэвтрэхэд тусалдаг.

Саяхан Хятадын Төмөр замын үндэсний захиргаа, Аж үйлдвэр, мэдээллийн технологийн яам, Хятадын төмөр замын групп хамтран шинэ эрчим хүчний түүхий эдийн төмөр замын тээврийг эрчим хүчний шинэ тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэлийг хөгжүүлэхэд дэмжлэг үзүүлэх тухай саналын баримт бичгийг нийтэлжээ. Уг баримт бичигт төмөр замын тээврийн шинэ эрчим хүчний эрэлт хэрэгцээнд анхаарлаа хандуулж, энэ үйлчилгээг дэмжиж, стандартчилах бодлогыг тодорхой болгосон. Төмөр замын тээвэр удирдлага, хяналтаа оновчтой болгоно. Лити-ион батерейг хөдөлгөхөд ашигладаг, Замын тээврийн хэрэгсэл үйлдвэрлэгчид болон бүтээгдэхүүний мэдэгдлийн хүрээнд жагсаасан PHEV ба EV нь Төмөр замын аюулгүй байдлын удирдлагын дүрэм, Төмөр замын аюултай ачаа тээвэрлэх аюулгүй байдлын хяналтын дүрэм, аюултай бараа гэж үзэхгүй. Барааны жагсаалт (GB 12268). Ачаа хүлээн авагч болон хүлээн авагч нь зөвхөн энэхүү шинэ саналын баримт бичгийн шаардлагын дагуу тээврийн хэрэгслийг тээвэрлэх боломжтой. Дотоодын болон олон улсын төмөр замын тээвэрт тавигдах шаардлага байгаа бол бүтээгдэхүүнүүд нь Олон улсын төмөр замын ачаа тээвэрлэх гэрээний (CMGC) хавсралт 2 Аюултай ачаа тээвэрлэх дүрэмд нийцсэн байх ёстой. Дараах дүрмийг мөн дагаж мөрдөх ёстой: Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийг ачилт хийхдээ илгээгч нь бүтээгдэхүүнд мэргэшсэн гэрчилгээ өгөх ёстой бөгөөд баримт бичиг нь бодит бараатай тохирч байх ёстой. Экспортод гаргасан тээврийн хэрэгсэл шаардлагагүй.Тээврийн хэрэгслийн SOC 65%-иас ихгүй байна. PHEV-ийн тосны сав сайн хаалттай, гоожихгүй байх ёстой. Тээврийн хэрэгсэл нь тээвэрлэх явцад тос нэмж, гаргаж авах ёсгүй. Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийг тээвэрлэх үед угсарсан анхны батарейгаас бусад нөөц батарей болон бусад батерей байх ёсгүй. Үйлдвэрээс гарахад шаардлагатай тоног төхөөрөмжөөс бусад зүйлийг тээврийн хэрэгсэлд авч явах ёсгүй.