Энэтхэгийн цахилгаан батерейны стандартын танилцуулгаIS 16893,
IS 16893,

▍Заавал бүртгүүлэх схем (CRS)

Цахим, мэдээллийн технологийн яам гаргасанЭлектрон бараа, мэдээллийн технологийн бараа-Албадан бүртгүүлэх тухай тушаал I-7-нд мэдэгдсэн^th2012 оны 9-р сарын 3-нд хүчин төгөлдөр болсон^rdАравдугаар сар, 2013. Цахим болон мэдээллийн технологийн барааны заавал бүртгүүлэхэд тавигдах шаардлага, үүнийг ихэвчлэн BIS гэрчилгээ гэж нэрлэдэг бөгөөд үүнийг үнэндээ CRS бүртгэл/гэрчилгээ гэж нэрлэдэг. Энэтхэгт импортолж буй эсвэл Энэтхэгийн зах зээлд борлуулсан, заавал бүртгүүлэх бүтээгдэхүүний каталогийн бүх электрон бүтээгдэхүүн Энэтхэгийн Стандартын Товчоо (BIS) -д бүртгэгдсэн байх ёстой. 2014 оны арваннэгдүгээр сард заавал бүртгүүлэх 15 нэр төрлийн бүтээгдэхүүн нэмэгдсэн. Шинэ ангилалд: гар утас, батерей, цахилгаан банк, цахилгаан хангамж, LED гэрэл, борлуулалтын терминал гэх мэт.

▍BIS батерейны туршилтын стандарт

Никель системийн эс/батарей: IS 16046 (1-р хэсэг): 2018/ IEC62133-1: 2017

Лити системийн эс/батарей: IS 16046 (2-р хэсэг): 2018/ IEC62133-2: 2017

Зоосны эс/батарейг CRS-д оруулсан болно.

▍Яагаад MCM гэж?

● Бид 5-аас дээш жилийн турш Энэтхэгийн гэрчилгээ олгоход анхаарлаа хандуулж, үйлчлүүлэгчид дэлхийн анхны батерейны BIS захидал авахад тусалсан. Мөн бид BIS гэрчилгээжүүлэх чиглэлээр практик туршлага, хатуу нөөцийн хуримтлалтай.

● Энэтхэгийн Стандартын Товчооны (BIS) хуучин ахлах ажилтнуудыг баталгаажуулалтын зөвлөхөөр ажиллуулж, хэргийн үр ашгийг баталгаажуулж, регистрийн дугаар цуцлагдах эрсдэлийг арилгадаг.

● Баталгаажуулалтын асуудлыг шийдвэрлэх цогц ур чадвараар хангагдсан бид Энэтхэгийн уугуул нөөцийг нэгтгэдэг. MCM нь үйлчлүүлэгчдэдээ хамгийн сүүлийн үеийн, хамгийн мэргэжлийн, хамгийн эрх мэдэл бүхий баталгаажуулалтын мэдээлэл, үйлчилгээгээр хангахын тулд BIS-ийн удирдлагуудтай сайн харилцаатай байдаг.

● Бид төрөл бүрийн салбарын тэргүүлэгч компаниудад үйлчилж, тухайн салбартаа сайн нэр хүндтэй болсон нь бидэнд гүн итгэл хүлээлгэж, үйлчлүүлэгчдийнхээ дэмжлэгийг авдаг.

Саяхан Автомашины үйлдвэрлэлийн стандартын хороо (AISC) нь AIS-156 ба AIS-038 стандартыг гаргасан (Rev.02) нэмэлт өөрчлөлт 3. AIS-156 болон AIS-038-ын туршилтын объектууд нь автомашинд зориулсан REESS (цэнэглэдэг эрчим хүч хадгалах систем) ба шинэ REESS-д ашигласан эсүүд нь IS 16893-ийн 2-р хэсэг ба 3-р хэсгийн туршилтыг давж, дор хаяж 1 цэнэгийн цэнэгийн мөчлөгийн өгөгдлийг өгөх ёстой гэж хэвлэлд нэмж оруулав. Дараах нь IS 16893 2-р хэсэг ба 3-р хэсгийн туршилтын шаардлагуудын товч танилцуулга юм.
IS 16893 нь цахилгаан хөдөлгүүрт замын тээврийн хэрэгслийн хөдөлгүүрт ашигладаг хоёрдогч лити-ион эсүүдэд хамаарна. 2-р хэсэг нь найдвартай байдал, хүчирхийллийн тестийн тухай юм. Энэ нь Олон Улсын Цахилгаан Техникийн Комиссоос (IEC) нийтэлсэн IEC 62660-2: 2010 "Цахилгаан хөдөлгүүрт замын тээврийн хэрэгслийн хөдөлгүүрт ашигладаг хоёрдогч литийн ион эсүүд - 2-р хэсэг: найдвартай байдал ба ашиглалтын туршилт" стандарттай нийцэж байна. Туршилтын зүйл нь: хүчин чадал шалгах, чичиргээ, механик цохилт, бутлах, өндөр температурт тэсвэрлэх чадвар, температурын эргэлт, гадаад богино холболт, хэт цэнэглэх, албадан цэнэггүй болгох. Тэдгээрийн дотроос дараахь үндсэн тестүүд байна.
Хэт цэнэглэх: Үйлдвэрлэгчийн заасан хамгийн их хүчдэлээс хоёр дахин их хүчдэл хэрэглэх эсвэл 200% SOC-ийн чадлын түвшин шаардлагатай. BEV-г 1С, HEV-ийг 5С-ээр цэнэглэх шаардлагатай.