Сангийн яамнаас 2022 онд эрчим хүчний шинэ тээврийн хэрэгслийг дэмжих татаасын бодлогын талаар мэдэгдэл гаргалаа.
PSE,

▍Юу вэPSEБаталгаажуулалт?

PSE(Product Safety of Electrical Appliance & Material) нь Японд заавал баталгаажуулах систем юм. Үүнийг мөн цахилгаан хэрэгслийн зах зээлд нэвтрэх зайлшгүй систем болох "Нийцлийн хяналт" гэж нэрлэдэг. PSE гэрчилгээ нь EMC ба бүтээгдэхүүний аюулгүй байдал гэсэн хоёр хэсгээс бүрддэг бөгөөд энэ нь Японы цахилгаан хэрэгслийн аюулгүй байдлын тухай хуулийн чухал зохицуулалт юм.

▍Литийн батерейны баталгаажуулалтын стандарт

Техникийн шаардлагын тухай METI тушаалын тайлбар (H25.07.01), Хавсралт 9, Лити ион хоёрдогч батерей

▍Яагаад MCM гэж?

● Мэргэшсэн тоног төхөөрөмж: MCM нь PSE туршилтын бүх стандартад нийцсэн, албадан дотоод богино холболт гэх мэт туршилтуудыг хийх чадвартай, шаардлага хангасан тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон. Энэ нь бидэнд JET, TUVRH, MCM гэх мэт өөр өөр тохируулсан туршилтын тайланг гаргах боломжийг олгодог. .

● Техникийн дэмжлэг: МСМ нь PSE туршилтын стандарт, журмын чиглэлээр мэргэшсэн 11 техникийн инженерээс бүрдсэн мэргэжлийн багтай бөгөөд PSE-ийн хамгийн сүүлийн үеийн дүрэм журам, мэдээг үйлчлүүлэгчдэд нарийн, иж бүрэн, шуурхай хүргэх боломжтой.

● Төрөл бүрийн үйлчилгээ: MCM нь үйлчлүүлэгчдийн хэрэгцээг хангах үүднээс англи эсвэл япон хэл дээр тайлан гаргах боломжтой. Одоогийн байдлаар MCM нь нийт үйлчлүүлэгчдэд зориулсан 5000 гаруй PSE төслийг хэрэгжүүлээд байна.

BSN (Индонезийн Үндэсний Стандартууд 2022 оны Үндэсний Техникийн Зохицуулах Хөтөлбөрийг (PNRT) гаргасан. Лити дээр суурилсан хоёрдогч батерейг эрчим хүчний эх үүсвэр болгон ашигладаг зөөврийн цахилгаан банкны аюулгүй байдлын шаардлагыг баталгаажуулалтын хөтөлбөрийн жагсаалтад оруулна.
Эрчим хүчний банкны гэрчилгээний туршилтын стандарт нь SNI 8785:2019 Лити-ион цахилгаан банк-Хэсэг: Аюулгүй байдлын ерөнхий шаардлагыг IEC стандартад хамаарах туршилтын стандарт болгон авч үзэх болно: IEC62133-2, IEC60950-1, IEC60695-11-10, IEC60730-1, IEC 62321-8 ба Индонезийн үндэсний стандартууд: SNI IEC 62321:2015, хэрэглээний хамрах хүрээ нь гаралтын хүчдэл 60 Вт-аас бага буюу тэнцүү, эрчим хүч нь 160 Втц-аас бага буюу тэнцүү байна.
Намын төв хороо, Төрийн зөвлөлийн шийдвэр, зохицуулалтын дагуу, 2009 оноос хойш Сангийн яам болон холбогдох хэлтэс шинэ эрчим хүчний автомашины аж үйлдвэрийн хөгжлийг эрчимтэй дэмжсэн байна. Бүх талуудын хамтын хүчин чармайлтаар манай улсын шинэ эрчим хүчний автомашины технологийн түвшин тасралтгүй дээшилж, бүтээгдэхүүний үзүүлэлт мэдэгдэхүйц дээшилж, үйлдвэрлэл, борлуулалтын цар хүрээ нь зургаан жилийн турш дэлхийд нэгдүгээрт бичигдэж байна.
2020 оны дөрөвдүгээр сард дөрвөн яам (Сангийн яам, Үйлдвэр, мэдээллийн технологийн яам, Шинжлэх ухаан, технологийн яам, Үндэсний хөгжил, шинэтгэлийн хороо) хамтран “Засгийн газраас дэмжих, дэмжих татаасын талаарх бодлогыг боловсронгуй болгох тухай” мэдэгдэл гаргасан. Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн хэрэглээ (Санхүү ба барилга [2020] No. 86). “Үндсэндээ 2020-2022 оны нийтийн тээврийн үйлчилгээнд хамрагдах тээврийн хэрэгслийн татаасыг 10, 20, 30 хувиар бууруулна. Нам, төрийн байгууллагын албан ёсны ажил 2020 онд буурахгүй, харин 2021-2022 онд өмнөх оны мөн үеэс 10%, 20% тус тус буурна. Зарчмын хувьд хөнгөлөлттэй тээврийн хэрэгслийн тоо жилд ойролцоогоор 2 сая ширхэг байх ёстой. “2021 онд дэлхий дахинд тахлын тархалт, чипний хомсдол зэрэг сөрөг үр дагавартай тулгарсан ч шинэ эрчим хүчний автомашины үйлдвэрлэл мэдэгдэхүйц өсөлттэй хэвээр байгаа бөгөөд салбар нь сайн чиг хандлагатай хөгжиж байна. 2022 онд татаасын бодлого тогтсон зохицуулалтын дагуу эмх цэгцтэй буурсаар бодлогын тогтвортой орчин бүрдүүлнэ. Дөрвөн яам саяхан мэдэгдэл гаргаж, санхүүгийн татаасын бодлогын холбогдох шаардлагыг тодруулсан.