Товчхон:

2021 оны 12-р сарын 31-ний өдөр Сангийн яамнаас эрчим хүчний шинэ үйлдвэрлэлийн өндөр чанартай хөгжлийг цаашид дэмжих, шинэ эрчим хүчний автомашиныг сурталчлах, ашиглах зорилгоор 2022 онд шинэ эрчим хүчний автомашиныг дэмжих татаасын бодлогын талаар мэдэгдэл гаргажээ.

1. Мэдэгдэлийн суурь

Намын төвөөс гаргасан шийдвэр, зохицуулалтын дагуухорооТөрийн зөвлөл 2009 оноос хойш Сангийн яам болон холбогдох газрууд шинэ бүтээн байгуулалтыг эрчимтэй дэмжиж ирсэн.эрчим хүчтээврийн хэрэгсэлаж үйлдвэр. Бүх талуудын хамтын хүчин чармайлтаар манай улс'Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн технологийн түвшин тасралтгүй сайжирч, бүтээгдэхүүний гүйцэтгэл мэдэгдэхүйц сайжирч, үйлдвэрлэл, борлуулалтын цар хүрээ нь зургаан жилийн турш дэлхийд нэгдүгээрт жагсаж байна.

2020 оны дөрөвдүгээр сард дөрвөн яам (Сангийн яам, Үйлдвэр, мэдээллийн технологийн яам, Шинжлэх ухаан, технологийн яам, Үндэсний хөгжил, шинэтгэлийн хороо) хамтран “Засгийн газраас дэмжих, дэмжих татаасын талаарх бодлогыг боловсронгуй болгох тухай” мэдэгдэл гаргасан. Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн хэрэглээ (санхүү баБарилга[2020] No86)."Зарчмын хувьд 2020-2022 оны татаасыг 10%, 20%, 30%, нийтийн тээврийн хэрэгсэлд олгох татаасыг бууруулна.тээвэрлэлт.2020 онд нам, төрийн байгууллагын албан ёсны ажил буурахгүй,гэхдээ2021-2022 онд өмнөх оны мөн үеэс 10%, 20% тус тус буурсан байна. Зарчмын хувьд хөнгөлөлттэй тээврийн хэрэгслийн тоо жилд ойролцоогоор 2 сая ширхэг байх ёстой."2021 онд дэлхийн тахал тархаж, чипний хомсдол зэрэг сөрөг үр дагавартай тулгарсан ч шинэ эрчим хүчний автомашины үйлдвэрлэл мэдэгдэхүйц өсөлттэй хэвээр байгаа бөгөөд салбар нь сайн чиг хандлагатай хөгжиж байна. 2022 онд татаасбодлоготогтвортой бодлогын орчин бүрдүүлсэн тогтсон зохицуулалтын дагуу эмх цэгцтэй буурсаар байх болно. Дөрвөн яам саяхан мэдэгдэл гаргаж, санхүүгийн татаасын бодлогын холбогдох шаардлагыг тодруулсан.

2.2022 онд шинэ эрчим хүчний автомашин худалдан авахад татаас олгох стандарт

Санхүүгийн дагуу баБарилга[2020] № 86 баримт бичигт 2022 онд шинэ эрчим хүчний автомашин худалдан авахад татаас олгох стандартыг 2021 он гэхэд 30%-иар бууруулна. Нийтийн тээвэр, авто замын зорчигч тээвэр, түрээсийн (онлайн аялалыг оролцуулан) эрх бүхий шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн талаар 2022 онд хүрээлэн буй орчны ариун цэвэр, хотын ложистик, түгээлт, шуудангийн буухиа, иргэний агаарын тээврийн нисэх онгоцны буудлууд, түүнчлэн нам, төрийн байгууллагуудын албан ёсны бизнесийг 2021 он гэхэд 20 хувиар бууруулна. Үүний дагуу Мэдэгдэлд тээврийн хэрэгслийн төрөл, чиглэлийн бүтээгдэхүүний татаасын стандартыг нэгдүгээр сарын 1-нээс хэрэгжүүлж эхэлнэ^st, 2022 он.

3.2022 онд шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн техникийн заалтын шаардлага

Сүүлийн жилүүдэд манай улсын сайн, хүчтэй, ханган нийлүүлэлтийн чанарыг дэмжих татаасын бодлогод тулгуурласан'шинэ эрчим хүчний автомашины бүтээгдэхүүнүүд тасралтгүй сайжирч, техникийн түвшин мэдэгдэхүйц сайжирч, бүтээгдэхүүний практикт ихээхэн сайжирсан. Санхүүгийн дагуу баБарилга[2020] № 86,"2021-2022 онд техникийн үзүүлэлтүүдийн ерөнхий тогтвортой байдлыг зарчмын хувьд өгнө. 2022 онд худалдан авалтын татаасын бодлого нь аж ахуйн нэгжийн хүлээлтийг тогтворжуулахын тулд цахилгаан батерейны системийн эрчим хүчний нягтрал, жолоодлогын хүрээ, эрчим хүчний хэрэглээ болон бусад техникийн үзүүлэлтүүдийн босго хэмжээг ижил түвшинд байлгах болно.

4.Худалдан авалтын татаас олгох эцсийн хугацааг тодруулах

ондшаардлагын дагуу Санхүү болонБарилга[2020] № 86 баримт бичигт нэгдсэн технологийн дэвшил, хэмнэлтийн хэмнэлтийг харгалзан шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийг сурталчлах, хэрэглэхэд чиглэсэн төсвийн татаасын бодлогыг хэрэгжүүлэх хугацааг 2022 оныг дуустал сунгана. Хөгжил зэрэг хүчин зүйлсийг харгалзан үзэх. Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэлийн төлөвлөгөө, зах зээлийн борлуулалтын чиг хандлага, аж ахуйн нэгжүүдийн жигд шилжилт, шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн салбарын сайн хөгжлийн эрч хүчийг хадгалах, аж үйлдвэр, хэрэглэгчдийн хүлээлтийг тогтворжуулахын тулд худалдан авалтын татаасын бодлогыг тодорхой болгож байна. Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийг 2022 оны 12-р сарын 31-нд, мөн 12-р сарын 31-ээс хойш бүртгүүлсэн тээврийн хэрэгслийг зогсооно.^st цаашид татаас өгөхгүй.

5. Бүтээгдэхүүний аюулгүй байдлын хяналтыг цаашид бэхжүүлэх тухай

Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдал нь хэрэглэгчдийн эрх ашигт хамаатай бөгөөд энэ нь шинэ эрчим хүчний автомашины үйлдвэрлэлийг эрүүлжүүлэх үндсэн суурь юм. Сүүлийн жилүүдэд ухаалаг сүлжээний шинж чанартай эрчим хүчний шинэ машинууд зах зээлд аажмаар нэвтэрч байгаа нь мэдээллийн аюулгүй байдал, кибер аюулгүй байдал гэх мэт чухал асуудлууд болж байна. Манай улсад автомашины гал түймэр, аюулгүй байдлын осол үе үе гардаг. Бүтээгдэхүүний аюулгүй байдалд тавих хяналтыг цаашид чангатгаж, тээврийн хэрэгслийн чанар, мэдээллийн аюулгүй байдлыг хангах, хэрэглэгчдийн эрх ашгийг хамгаалах үүднээс шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдалд тавих хяналтын тогтолцоог цогцоор нь сайжруулж, шинэ эрчим хүч үйлдвэрлэж буй аж ахуйн нэгжүүдийн үүрэг хариуцлагыг МЭДЭГДЭЛ тодорхой заажээ. тээврийн хэрэгслийг практикт заасан байх ёстой. Энэ хооронд тээврийн хэрэгсэл шатсан, амин чухал осол гарсан гэх мэт нөхцөл байдлын эсрэг салбар дундын мэдээлэл солилцох систем, тээврийн хэрэгслийн ослын мэдээлэх системийг бүрдүүлнэ. болсон явдлыг нуун дарагдуулах, эсвэл мөрдөн байцаалтад оролцохгүй байх.