Европын Комисс ЕХ-ны 2023/1542 (Батерейны шинэ журам)-тай холбоотой хоёр Төлөөлөгчдийн журмын төслийг нийтэлсэн бөгөөд эдгээр нь батерейны нүүрстөрөгчийн ул мөрийг тооцоолох, тунхаглах арга юм.

Шинэ батерейны журамд янз бүрийн төрлийн батерейны амьдралын мөчлөгийн нүүрстөрөгчийн ул мөрийн шаардлагыг тогтоосон боловч тухайн үед тодорхой хэрэгжилтийг нийтлээгүй байна. 2025 оны 8-р сард хэрэгжиж эхлэх цахилгаан тээврийн хэрэгслийн батерейны нүүрстөрөгчийн ул мөрийн шаардлагын хариуд уг хоёр хуулийн төсөлд тэдгээрийн амьдралын мөчлөгийн нүүрстөрөгчийн ул мөрийг тооцоолох, баталгаажуулах аргачлалыг тодруулсан болно.

Хоёр хуулийн төсөлд 2024 оны дөрөвдүгээр сарын 30-наас 2024 оны тавдугаар сарын 28-ныг дуустал нэг сарын хугацаатай санал, дүгнэлт гаргах юм.

Нүүрстөрөгчийн ул мөрийг тооцоолоход тавигдах шаардлага

Уг хуулийн төсөлд нүүрстөрөгчийн ул мөрийг тооцох дүрэм, функциональ нэгж, системийн хил хязгаар, хязгаарын дүрмийг зааж өгсөн. Энэхүү сэтгүүл нь функциональ нэгж ба системийн хилийн нөхцлийн тодорхойлолтыг голчлон тайлбарладаг.

Функциональ нэгж

Тодорхойлолт:Батерейны ашиглалтын хугацаанд батерейгаас өгсөн эрчим хүчний нийт хэмжээ (E_нийт), кВт.ц-ээр илэрхийлнэ.

Тооцооллын томъёо:

Тэнд

а)Эрчим хүчний хүчин чадалЭнэ нь батерейны ашиглалтын эхэн үеийн кВт.ц-ээр тооцсон эрчим хүчний багтаамж, тухайлбал, батерейны удирдлагын системээс тогтоосон цэнэгийн хязгаар хүртэл бүрэн цэнэглэгдсэн шинэ батерейг цэнэглэх үед ашиглах боломжтой эрчим хүч юм.

б)Жилд FEqC Энэ нь жилийн бүрэн эквивалент цэнэгийн цэнэгийн циклийн ердийн тоо юм. Төрөл бүрийн тээврийн хэрэгслийн батерейны хувьд дараахь утгыг ашиглах шаардлагатай.

в)Yүйл ажиллагааны чихДараах дүрмийн дагуу арилжааны баталгаагаар тодорхойлогддог.

1. Батерейны баталгаат хугацаа нь жилээр тооцогдоно.
2. Хэрэв батерейнд тодорхой баталгаа байхгүй, харин батерейг ашиглах тээврийн хэрэгсэл эсвэл батерейг багтаасан тээврийн хэрэгслийн эд ангиудын баталгаат хугацаа хамаарна.
3. i) ба ii) заалтыг хасах замаар, хэрэв баталгаат хугацааг аль аль нь түрүүлж хүрсэн жил, километрээр хоёуланг нь илэрхийлсэн бол тухайн жилийн хоёрын хамгийн богино тоог хэрэглэнэ. Энэ зорилгоор хөнгөн даацын автомашинд батерейг нэгтгэхдээ нэг жилтэй тэнцэх 20,000 км-ийн хөрвүүлэх коэффициентийг хэрэглэнэ; Мотоциклийн батерейг нэг жилтэй тэнцэх 5000 км; Дунд болон хүнд даацын автомашинд батерейг нийлүүлэхэд нэг жилтэй тэнцэх 60,000 км.
4. Хэрэв зайг олон тээврийн хэрэгсэлд ашиглаж байгаа бөгөөд ii) ба шаардлагатай бол iii)-д заасан ойртолтын үр дүн эдгээр тээврийн хэрэгслийн хооронд ялгаатай байвал хамгийн богино хугацааны баталгаат хугацаа хамаарна.
5. i) - iv)-д зөвхөн ашиглалтын эхэнд батерейны ашиглах боломжтой эрчим хүчний хүчин чадлын 70% буюу түүний анхны үнэ цэнээс өндөр байх хүчин чадалтай холбоотой баталгааг харгалзан үзнэ. Зайны хэвийн үйл ажиллагаанд зайлшгүй шаардлагатай аливаа бие даасан бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг хассан эсвэл ийм батерейны ердийн ашиглалтын нөхцлөөс бусад тохиолдолд батерейг ашиглах, хадгалахыг хязгаарласан баталгааг i)-ийн зүйлд тооцохгүй. iv).
6. Хэрэв баталгаа байхгүй эсвэл зөвхөн (v) зүйлд заасан шаардлагыг хангаагүй бол баталгаат хугацаа хамаарахгүй, тухайлбал, өмчлөх эрх нь шилжээгүйгээс бусад тохиолдолд таван жилийн тоог ашиглана. аккумулятор буюу тээврийн хэрэгсэл, энэ тохиолдолд аккумуляторын үйлдвэрлэгч нь ашиглалтын жилийн тоог тодорхойлж, нүүрстөрөгчийн ул мөрийн судалгааны нийтийн хувилбарт үндэслэлтэй болгоно.

Системийн хил хязгаар

(1).Түүхий эдийг олж авах, урьдчилан боловсруулах

Энэхүү амьдралын мөчлөгийн үе шат нь бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх үндсэн үе шатаас өмнөх бүх үйл ажиллагааг хамарна, үүнд:

l Байгалиас нөөцийг гаргаж авах, тэдгээрийг бүтээгдэхүүний бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд ашиглах хүртэл урьдчилсан боловсруулалт нь бүтээгдэхүүний үйлдвэрлэлийн амьдралын мөчлөгийн үндсэн үе шатанд багтдаг анхны байгууламжийн хаалгаар орж ирдэг.

l Түүхий эд, завсрын бүтээгдэхүүнийг олборлох, урьдчилан боловсруулах байгууламж доторх, хооронд нь болон хооронд нь тээвэрлэх, үндсэн бүтээгдэхүүний үйлдвэрлэлийн амьдралын мөчлөгийн үе шатанд хамаарах эхний байгууламж хүртэл.

l Катодын идэвхтэй материалын прекурсорууд, анодын идэвхтэй материалын прекурсорууд, электролитийн давсны уусгагч, дулааны тохируулгын системд зориулсан хоолой, шингэнийг үйлдвэрлэх.

(2).Үндсэн бүтээгдэхүүний үйлдвэрлэл

Энэхүү амьдралын мөчлөгийн үе шат нь батерейны орон сууцанд бие махбодид агуулагдах эсвэл байнга бэхлэгдсэн бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг багтаасан батерейны үйлдвэрлэлийг хамардаг. Энэхүү амьдралын мөчлөгийн үе шат нь дараахь үйл ажиллагааг хамарна.

l Катодын идэвхтэй материалын үйлдвэрлэл;

l Анодын идэвхтэй материалын үйлдвэрлэл, түүний урьдал бодисуудаас бал чулуу, хатуу нүүрстөрөгч үйлдвэрлэх;

l Анод ба катодын үйлдвэрлэл, үүнд бэхний бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг холих, коллектор дээр бэх бүрэх, хатаах, хуанлилах, зүсэх;

l Электролитийн үйлдвэрлэл, түүний дотор электролитийн давс холих;

l Орон сууц, дулааны агааржуулалтын системийг угсрах;

l Элементийн эд ангиудыг батерейны үүрэнд угсрах, үүнд электрод ба сепараторыг овоолох/ороох, үүрний орон сууц эсвэл уутанд угсрах, электролит шахах, үүрийг хаах, турших, цахилгаан үүсгэх;

l Цахилгаан/электрон эд анги, орон сууц болон бусад холбогдох бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг багтаасан модуль/баглаа боодол болгон эсүүдийг угсрах;

l Цахилгаан/электрон эд анги, орон сууц болон бусад холбогдох эд анги бүхий модулиудыг бэлэн батерей болгон угсрах;

l Эцсийн болон завсрын бүтээгдэхүүнийг ашиглаж байгаа газар руу тээвэрлэх;

(3).Түгээлт

Энэхүү амьдралын мөчлөгийн үе шат нь батерейг үйлдвэрлэсэн газраас батерейг зах зээлд гаргах хүртэл тээвэрлэх үйл явцыг хамардаг. Хадгалах үйл ажиллагаа хамаарахгүй.

(4).Ашиглалтын хугацаа дуусах ба дахин боловсруулалт

Амьдралын мөчлөгийн энэ үе шат нь батерей эсвэл батерейг суурилуулсан тээврийн хэрэгслийг хэрэглэгч хаях эсвэл хаях үед эхэлж, холбогдох батерейг хаягдал болгон байгальд буцааж өгөх эсвэл дахин боловсруулсан орц болгон өөр бүтээгдэхүүний амьдралын мөчлөгт орох үед дуусдаг. Энэхүү амьдралын мөчлөгийн үе шат нь дор хаяж дараах үйл ажиллагааг хамарна.

l Зайны хог хаягдлыг цуглуулах;

л Зайг буулгах;

l Хаягдал батерейг тээрэмдэх зэрэг дулааны болон механик эмчилгээ;

л Пирометаллургийн болон гидрометаллургийн боловсруулалт зэрэг батерейны эсийн дахин боловсруулалт;

l Суултын яндангийн хөнгөн цагааныг дахин боловсруулах гэх мэт дахин боловсруулсан материал болгон хувиргах;

l Хэвлэсэн утас самбар (PWB) дахин боловсруулах;

l Эрчим хүчийг сэргээх, устгах.

Тайлбар: Хаягдал тээврийн хэрэгслийг тээврийн хэрэгслийн задлагч руу тээвэрлэх, хаягдал зайг тээврийн хэрэгслийн задлагчаас задлах газар руу тээвэрлэх, хаягдал батерейг урьдчилан боловсруулах, тухайлбал, тээврийн хэрэгслээс гаргаж авах, цэнэглэх зэрэгт үзүүлэх нөлөөлөл. ангилах, зай болон түүний эд ангиудыг задлах зэрэгт хамаарахгүй.

Амьдралын мөчлөгийн аль нэгэн үе шатанд дараахь зүйлс хамаарахгүй.хөрөнгийн бүтээгдэхүүн, түүний дотор тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэх; сав баглаа боодлын материалын үйлдвэрлэл; дулааны агааржуулалтын систем гэх мэт ямар ч бүрэлдэхүүн хэсэг, бие махбодид агуулаагүй эсвэл орон сууцанд байнга бэхлэгддэггүй; батерейны үйлдвэрлэлийн үйл явцтай шууд хамааралгүй үйлдвэрлэлийн үйлдвэрүүдэд туслах орц, үүнд холбогдох оффисын өрөөнүүдийн халаалт, гэрэлтүүлэг, хоёрдогч үйлчилгээ, борлуулалтын үйл явц, захиргааны болон судалгааны хэлтэс; тээврийн хэрэгслийн дотор зайг угсрах.

Таслах дүрэм:Системийн бүрэлдэхүүн хэсэг дэх материалын орцын хувьд 1% -иас бага масстай оролт, гаралтын урсгалыг үл тоомсорлож болно. Массын тэнцвэрийг хангахын тулд дутуу массыг системийн холбогдох бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд хамгийн их нүүрстөрөгчийн ул мөр агуулсан бодисын оролтын урсгалд нэмэх шаардлагатай.

Түүхий эдийг олж авах, урьдчилсан боловсруулалтын амьдралын мөчлөгийн үе шат болон үндсэн бүтээгдэхүүний үйлдвэрлэлийн амьдралын мөчлөгийн үе шатанд хязгаарлалтыг хэрэглэж болно.

Төсөлд дээрхээс гадна мэдээлэл цуглуулах шаардлага, чанарын шаардлага зэргийг тусгасан. Нүүрстөрөгчийн ул мөрийг тооцоолж дууссаны дараа хэрэглэгчид болон бусад эцсийн хэрэглэгчдэд нүүрсхүчлийн хийн ул мөрийн тооцооллын талаар ач холбогдолтой мэдээллийг өгөх шаардлагатай. Ирээдүйн сэтгүүлд үүнийг нарийвчлан шинжилж, тайлбарлах болно.

Нүүрстөрөгчийн ул мөрийн мэдүүлэгт тавигдах шаардлага

Нүүрстөрөгчийн ул мөрийн мэдэгдлийн хэлбэр нь дээрх зурагт үзүүлсэн шиг дараах агуулгатай байх ёстой.

l Үйлдвэрлэгч (нэр, бүртгэлийн дугаар эсвэл бүртгэгдсэн барааны тэмдгийг оруулаад)

l Зайны загвар (таних код)

l Зай үйлдвэрлэгчийн хаяг

l Амьдралын мөчлөгийн нүүрстөрөгчийн ул мөр (【тоо хэмжээ】кг CO2-экв.кВт цаг)

Амьдралын мөчлөгийн үе шат:

l Түүхий эдийг олж авах, урьдчилан боловсруулах (【 хэмжээ 】кг CO2-экв.кВт.цаг)

l Үндсэн бүтээгдэхүүний үйлдвэрлэл (【 хэмжээ 】кг CO2-экв.кВт.цаг)

l Тархалт (【 Хэмжээ 】кг CO2-экв.кВт цаг)

l Ашиглалтын хугацаа дуусах ба дахин боловсруулалт (【 Хэмжээ 】кВт цаг тутамд CO2-экв.)

l ЕХ-ны тохирлын мэдэгдлийн таних дугаар

l Нүүрстөрөгчийн ул мөрийн утгыг дэмжих судалгааны нийтийн хувилбарт хандах боломжтой вэб холбоос (ямар нэгэн нэмэлт мэдээлэл)

Дүгнэлт

Хоёр хуулийн төсөлд санал өгөх нээлттэй хэвээр байна. Төслийг хараахан батлаагүй, батлаагүй байгааг Европын Комисс тэмдэглэжээ. Эхний төсөл нь зөвхөн Хорооны үйлчилгээний талаархи урьдчилсан дүгнэлт бөгөөд ямар ч тохиолдолд Комиссын албан ёсны байр суурийг илэрхийлж болохгүй.