АНУ-ын цахилгаан тээврийн хэрэгслийн зах зээлд нэвтрэх шаардлагуудын тойм

新闻模板

Суурь

АНУ-ын засгийн газар автомашины зах зээлд нэвтрэх харьцангуй бүрэн бөгөөд хатуу системийг бий болгосон. Аж ахуйн нэгжүүдэд итгэх итгэлийн зарчимд үндэслэн төрийн байгууллагууд баталгаажуулалт, туршилтын бүх үйл явцыг хянадаггүй. Үйлдвэрлэгч өөрөө баталгаажуулалт хийх тохиромжтой аргыг сонгож, журмын шаардлагад нийцэж байгаагаа мэдэгдэнэ. Засгийн газрын үндсэн чиг үүрэг бол хяналт шалгалтын дараах, шийтгэл юм.

АНУ-ын автомашины гэрчилгээжүүлэх систем нь дараахь гэрчилгээг агуулдаг.

  • DOT гэрчилгээ: Энэорноавтомашины аюулгүй байдал, эрчим хүч хэмнэх, хулгайн эсрэг үйлчилгээ. Үүнийг үндсэндээ АНУ-ын Тээврийн яам / Үндэсний авто замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын алба удирддаг. Автомашины үйлдвэрлэгчид Холбооны Моторт Тээврийн Аюулгүй байдлын Стандарт (FMVSS) -ийг хангасан эсэхээ өөрөө шалгах замаар зарладаг бөгөөд засгийн газар хяналтын дараах баталгаажуулалтын системийг хэрэгжүүлдэг.
  • EPA гэрчилгээ: АНУ-ын Байгаль орчныг хамгаалах агентлаг (EPA) нь EPA гэрчилгээг эрх мэдлийн дагуу гүйцэтгэдэг.Цэвэр агаарын тухай хууль. EPA гэрчилгээ нь өөрөө өөрийгөө баталгаажуулах олон элементүүдийг агуулдаг. Энэхүү гэрчилгээ нь байгаль орчныг хамгаалахад чиглэгддэг.
  • CARB гэрчилгээ: CARB (Калифорниа Агаарын Нөөцийн Зөвлөл) нь автомашины утааны стандартыг гаргасан АНУ/Дэлхийн анхны муж юм. Энэ зах зээлд нэвтрэхийн тулд дэлхийн хамгийн хатуу байгаль орчны зохицуулалтыг шаарддаг. Калифорни руу экспортлоход бэлэн болсон моторт тээврийн хэрэгслийн хувьд үйлдвэрлэгчид CARB гэрчилгээ авах ёстой.

 

DOT баталгаажуулалт

Гэрчилгээжүүлэх байгууллага

АНУ-ын DOT нь автомашин, далай, агаарын тээвэр зэрэг улс даяар тээвэрлэлтийг зохицуулах үүрэгтэй. DOT-ийн харьяа байгууллага болох NHTSA нь FMVSS-ийг тогтоох, хэрэгжүүлэх үүрэгтэй DOT гэрчилгээтэй байгууллага юм. Энэ бол АНУ-ын засгийн газрын автомашины аюулгүй байдлын дээд эрх мэдэл юм.

DOT гэрчилгээ нь өөрөө баталгаажуулалт юм (бүтээгдэхүүнийг үйлдвэр өөрөө эсвэл гуравдагч этгээдээр баталгаажуулж, дараа нь DOT-д өргөдөл гаргах). Үйлдвэрлэгч нь аливаа зохих баталгаажуулалтын хэрэгслийг ашигладаг бөгөөд өөрийгөө баталгаажуулах явцад хийсэн бүх туршилтын бүртгэлийг хөтөлж, үйлдвэрээс гарахдаа энэ тээврийн хэрэгсэл нь холбогдох бүх FMVSS дүрэм журмыг дагаж мөрдөж байна гэсэн байнгын тэмдэглэгээг тээврийн хэрэгслийн тогтоосон байршилд наана. Дээрх алхмуудыг гүйцэтгэсэн нь DOT гэрчилгээг давсан гэсэн үг бөгөөд NHTSA нь тээврийн хэрэгсэл, тоног төхөөрөмжид шошго, гэрчилгээ олгохгүй.

Стандарт

Машинд хамаарах DOT зохицуулалтыг техникийн болон захиргааны ангилалд хуваадаг. Техникийн зохицуулалт нь FMVSS цуврал, захиргааны зохицуулалт нь 49CFR50 цуврал юм.

Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хувьд мөргөлдөх эсэргүүцэл, мөргөлдөөнөөс зайлсхийх болон уламжлалт тээврийн хэрэгсэлд мөрдөгддөг бусад стандартыг хангахаас гадна холбогдох зохицуулалтын шаардлагын дагуу DOT тэмдгийг хавсаргахаасаа өмнө FMVSS 305: электролитийн халих, цахилгаан цочролоос хамгаалах зэрэг шаардлагыг хангасан байх ёстой.

FMVSS 305 нь ослын үед болон дараа нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлын шаардлагыг тодорхойлдог.

  • Хэрэглэх хүрээ: Хөдөлгүүрийн хүч болох 60 Vdc буюу 30 Вак-аас багагүй ажиллах хүчдэлтэй суудлын автомашин, нийт жин нь 4536 кг-аас ихгүй олон зориулалттай суудлын автомашин, ачааны машин, автобус.
  • Туршилтын арга: Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн урд талын цохилт, хажуугийн болон хойд талын цохилтын дараа зорчигчийн тасалгаанд электролит орохгүй байхаас гадна зайг байрандаа байлгаж, зорчигчийн тасалгаанд орохгүй байх, тусгаарлагчийн цахилгааны шаардлага. эсэргүүцэл нь стандарт утгаас их байх ёстой. Сүйрлийн туршилтын дараа статик өнхрөх туршилтыг 90-д хийнэ° нэг өнхрөх өнцгөөр электролит нь зорчигчийн тасалгаанд урсахгүй гэдгийг баталгаажуулах.

Хяналтын хэлтэс

DOT баталгаажуулалтын хяналтын гүйцэтгэх хэлтэс нь NHTSA-ийн дэргэдэх Тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлын нийцлийн алба (OVSC) бөгөөд жил бүр тээврийн хэрэгсэл, төхөөрөмжүүдэд санамсаргүй шалгалт хийдэг. Нийцлийн туршилтыг OVSC-тэй хамтран ажилладаг лабораторид хийнэ. Үйлдвэрлэгч өөрөө баталгаажуулсан нь туршилтаар үр дүнтэй байх болно.

Менежментийг эргүүлэн татах

NHTSA нь тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлын стандартыг гаргадаг бөгөөд үйлдвэрлэгчдээс аюулгүй байдалтай холбоотой гэмтэлтэй тээврийн хэрэгсэл, тоног төхөөрөмжийг эргүүлэн татахыг шаарддаг. Хэрэглэгчид автомашиныхаа согогийг NHTSA вэб сайтад санал хүсэлтээ өгөх боломжтой. NHTSA нь хэрэглэгчдийн ирүүлсэн мэдээлэлд дүн шинжилгээ хийж, судалж, үйлдвэрлэгчээс эргүүлэн татах ажиллагааг эхлүүлэх шаардлагатай эсэхийг тодорхойлох болно.

Бусад стандартууд

АНУ-ын цахилгаан тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлын үнэлгээний систем нь DOT сертификатаас гадна SAE стандарт, UL стандарт, IIHS ослын туршилт гэх мэтийг агуулдаг.

SAE

1905 онд байгуулагдсан Автомашины инженерүүдийн нийгэмлэг (SAE) нь автомашины инженерийн чиглэлээр ажилладаг дэлхийн хамгийн том эрдэм шинжилгээний байгууллага юм. Судалгааны объектууд нь уламжлалт моторт тээврийн хэрэгсэл, цахилгаан тээврийн хэрэгсэл, нисэх онгоц, хөдөлгүүр, материал, үйлдвэрлэл юм. SAE-ийн боловсруулсан стандартууд нь эрх мэдэлтэй бөгөөд автомашины үйлдвэрлэл болон бусад үйлдвэрүүдэд өргөн хэрэглэгддэг бөгөөд тэдгээрийн нэлээд хэсэг нь АНУ-д үндэсний стандарт болгон батлагдсан. SAE нь зөвхөн стандарт гаргадаг бөгөөд бүтээгдэхүүний баталгаажуулалтыг хариуцдаггүй.

Дүгнэлт

Европын загварын зөвшөөрлийн системтэй харьцуулахад АНУ-ын цахилгаан автомашины зах зээлд нэвтрэх босго бага, хууль эрх зүйн эрсдэл өндөр, зах зээлийн хяналт илүү хатуу байдаг. АНУ-ын эрх баригчидзах зээлийг явуулахжил бүр тандалт хийдэг. Хэрэв зөрчил илэрсэн бол 49CFR 578 – ИРГЭНИЙ БОЛОН ЭРҮҮГИЙН ШИЙТГЭЛИЙН дагуу торгууль ногдуулна. Тээврийн хэрэгсэл эсвэл тээврийн хэрэгслийн тоног төхөөрөмжийн төсөл бүрийн хувьд аюулгүй байдалд нөлөөлж буй зөрчил тус бүрд тохиолдож, эдгээр хэсгүүдийн аль нэгэнд шаардагдах үйлдлийг гүйцэтгэхээс татгалзсан эсвэл алдаа гарсан тохиолдолд торгууль ногдуулна. Зөрчлийн иргэний торгуулийн дээд хэмжээ нь 105 сая доллар юм. АНУ-ын баталгаажуулалтын системийн зохицуулалтын шаардлагуудад дээрх дүн шинжилгээ хийснээр бид дотоодын аж ахуйн нэгжүүдэд АНУ-ын автомашины болон сэлбэгийн бүтээгдэхүүний хандалтын удирдлагын тогтолцооны талаар иж бүрэн ойлголттой болж, холбогдох стандарт, шаардлагыг хангахад тусална гэж найдаж байна. АНУ-ын зах зээлийг хөгжүүлэх.

项目内容2


Шуудангийн цаг: 2023 оны 8-р сарын 23-ны хооронд